| Typ: | hlavní bojový tank |
| Posádka: | 4 |
| Rozměry: | |
| Délka korby (mm) | 7 722 |
| Celková délka (mm) | 10 930 |
| Maximální šířka (mm) | 3 700 |
| Maximální výška (mm) | 2 760 |
| Výška po věž (mm) | 2 480 |
| Světlost (mm) | 530 |
| Hmotnost: | |
| prázdná (kg) | ? |
| bojová (kg) | 60 200 |
| Výzbroj: | |
| Kanón - Typ/Ráže/Délka | Rh 120 hl/120/55 |
| - Hmotnost (kg) | 1 905 |
| - Počet nábojů | 42 |
| - Účinný dostřel (m) | 3000 až 3500. Na 2000 m pravděpodobnost zásahu 0,9 - 0,95 |
| - Stabilizace | ano ve dvou osách |
| Kulomety - Spřažený - Typ/Ráže/Délka | MG3A/7,62/? |
| - Dostřel (m) | 1000 |
| - Ostatní - Typ/Ráže/Délka | MG3A/7,62/? |
| - Dostřel (m) | 1000 (800 na vzdušné cíle) |
| - Počet nábojů | 4 750 |
| Zadýmovací granátomety | 2x8 (DM35 ráže 77 mm) |
| Pojezdové ústrojí: | |
| Zavěšení podvozku | torzními tyčemi |
| Šířka pásů (mm) | 635 |
| - Délka styčné plocha pás-země (mm) | 4 950 |
| Pohon a výkony: | |
| Motor - Typ | MTU MB873-Ka-501 chlazený kapalinou |
| - Výkon (kW) | 1119 |
| Převodovka (stupně vpřed a vzad) | Renk HSWL-354 (4 a 2) |
| Palivo/Zásoba paliva (l) | Nafta/1200 |
| Měrný hmotný výkon (kW/t) | 20 |
| Měrný tlak na povrch (kg/cm.E2) | ? |
| Rychlost - maximální (km/h) | 72 |
| - průměrná v terénu (km/h) | ? |
| Dojezd - na komunikaci (km) | 550 |
| - v terénu | ? |
| Maximální stoupání (%) | 60 |
| Maximální náklon (%) | 30 |
| Překročitelnost - šířka zákopu (m) | 3 |
| Výstupnost - výška kolmé stěny (m) | 1,1 |
| Brodivost - bez přípravy (m) | 1 |
| - s přípravou (m) | 2,35 |
| Hluboké brodění (m) | 4 |
| Ochrana: | |
| Automatické protipožární zařízení | ano DEUGRA hasící medium HALON 1301 |
| Filtroventilační zařízení | ano |
| Pancéřování: | |
| Korba - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | Chobham/Ekvivalentní 400 mm |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | Chobham/? + ochranné kryty pásů (3 přední díly 80 mm, zadní 3 díly 30 mm) |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel?/? |
| - Dno typ/max. tloušťka (mm) | ocel?/? |
| Věž - Čelo typ/max. tloušťka (mm) | Chobham/Ekvivalentní 600 - 700 mm proti APFSDS, 1000 mm proti HEAT
+ přídavné kompozitní pancéřování až 500 mm |
| - Boky typ/max. tloušťka (mm) | Chobham/Ekvivalentní 260 mm + v přední části přídáno až 150 mm kompozitu |
| - Záď typ/max. tloušťka (mm) | ocel?/Ekvivalent 120 mm |
| - Strop typ/max. tloušťka (mm) | ocel?/Ekvivalent 60 mm + přídavné kompozitní pancéřování |
| Systém řízení palby: | |
| Balistický počítač | ano FLT2? |
| Zaměřovače | velitel - optický PERI R 17 TW?, odměr 360 stupňů, termovizní
systém, střelec - stabilizovaný EMES 15? + termokamera RZ1002? zaměřovač FERO Z 18?, navádění kanónu WNA H-22? |
| Dálkoměr | laserový CE628? integrovaný v zaměřovači střelce |
| Zařízení řidiče | elektrooptický pozorovací přístroj se zesilovačem jasu PERI D53? |
| Pohon věže: | elektrický |
| Ostatní informace: | |
| Výrobce | Německo: Krauss-Maffei, Mnichov; Krupp-MaK, Kiel. |
| Zahájení vývoje | 1996 |
| Prototyp | 1998 |
| Výroba | 2001 - ? |
| Rok zavedení do výzbroje | 2001 |
| Rok vyřazení z výzbroje | 20?? |
| Ve výzbroji armád | Nizozemí (plán 180 ks), NSR (plán 225 ks) |
| Cena (US dolary) | >4 mil. |