MB-3 Tamoyo III 
 
Historie a obecná charakteristika:
Tank MB-3 Tamoyo je projektem brazilské firmy Bernardini, který vznikl koncem 70. let. V roce 1987 byla představena jeho vylepšená verze. Ta se liší zejména novým motorem, pancéřováním a kanónem L7A3 ráže 105 mm. Pravděpodobně existuje pouze jeden prototyp.
Tank je klasické konstrukce s úsekem řidiče vepředu, bojovým s třímístnou věží uprostřed a motorpřevodovým úsekem v zadní části tanku. Velitel je situován do pravé části věže, střelec je před ním. Nabíječ je v levé části věže.

Palebná síla, SŘP a přístrojové vybavení:
Tamoyo je vybaven 105 mm britským kanónem L7A3. Je vybaven ochranným tepelným pláštěm hlavně a úsťovou brzdou. Je možné z něj střílet standartní munici NATO ráže 105 mm (APFSDS-T, HEAT-T, HE, atd.). Odměr věže a náměr kanónu je zajištěn elektrickým pohonem se záložním ručním ovládáním. Je pro něj vezeno 50 kusů munice, z nichž je 18 kusů umístněno ve věži a zbytek je v korbě. Vedlejší výzbroj zahrnuje spřažený kulomet M2HB ráže 12,7 mm a protiletadlový kulomet ráže 7,62 mm umístněný na velitelské věžičce. Tank je dále vybaven na každé straně věže čtyřmi zadýmovacími granátomety.
Britský systém řízení palby Ferranti Falcon zahrnuje zaměřovače velitele, střelce, laserový dálkoměr a digitální počítač. Jak zaměřovač střelce, tak zaměřovač velitele disponuje denním optickým kanálem a nočním pasivním infračerveným kanálem. Zajímavostí je možnost zasunutí zaměřovačů do věže. Řidič je vybaven třemi optickými periskopy s možností použití pasivního noktovizoru.

Ochrana:
Tank MB-3 Tamoyo je chráněn svařovaným pancéřováním z ocelové slitiny. V oblasti přední polosféry je pak chráněn ocelovým pancéřováním komorového typu. Může být vybaven v čelních oblastech přídavným kompozitním pancéřováním (viz. obr.). Tank je standartně vybaven ocelovými kryty kolejových pásů složených ze čtyř dílů. Vyšší stupeň přežitelnosti zajišťuje i elektrický pohon věže a náměru kanónu, který vylučuje riziko požáru hydraulické kapaliny. Pro rychlé zadýmování bojiště je tank vybaven osmi (4 na každé straně věže) granátomety. Tank je standartně vybaven automatickým protipožárním systémem, filtroventilačním systémem a vytápěním.

Pohyblivost:
Pohyblivost tanku Tamoyo III byla oproti základnímu typu zvýšena použitím amerického motoru Detroit Diesel 8V-92TA o výkonu 549 kW při 2300 otáčkách za minutu. Automatická převodovka Detroit Diesel Allison CD-850-3 (2 stupně vpřed, 1 vzad) byla ponechána. Maximální rychlost zústala na hodnotě 67 km/h. Tank zrychlí z 0 na 32 km/h za 7,2 sekundy. Podvozek je odpružen pomocí torzních tyčí. Má na každé straně šest pojezdových kol. Dále je na každé straně vepředu vodící kolo, vzadu hnací ozubená rozeta a 3 vratné kladky. Dojezd byl mírně zvýšen na asi 600 kilometrů na zpevněných komunikacích.

Odvozené typy:
Nezjištěny.


MB-3 Tamoyo III - data:

Typ: střední tank
Posádka: 4
Rozměry:
    Délka korby (mm) 6 300
    Délka s kanónem dopředu (mm) 8 900
    Délka s kanónem dozadu (mm) ?
    Maximální šířka (mm) 3 200
    Šířka bez krytů pásů (mm) ?
    Maximální výška (mm) 2 650
    Výška po věž (mm) ?
    Světlost (mm) 500
Hmotnost:
     prázdná (kg) 28 000
     bojová (kg) 31 000
Výzbroj:
    Kanón - Typ/Ráže/Délka ROF L7A3 dr/105/?
               - Počet nábojů  50
               - Stabilizace ano
               - Odměr (°) 360
               - Náměr (°) -6 až 18
               - Rychlost pohybu v náměru (°/s) ?
    Kulomety - Typ/Ráže (mm) FN-MAG/7,62
                     - Typ/Ráže (mm) M2HB/12,7
                    - Počet nábojů 7,62 mm 3 000
                    - Počet nábojů 12,7 mm 600
    Zadýmovací granátomety  2x4
Pojezdové ústrojí:
    Zavěšení podvozku torzními tyčemi
    Šířka pásů (mm) 530
            - Délka styčné plocha pás-země (mm) 3 900
Pohon a výkony:
    Motor - Typ Detroit Diesel 8V-92TA
               - Výkon (kW)/při otáčkách (ot/min) 549/2 300
    Převodovka - Typ Allison CD-850 automatická
                        - Počet stupňů - Vpřed/Vzad 3/1
    Palivo/Zásoba paliva (l) Nafta/700
    Měrný hmotný výkon (kW/t) 17,5
    Měrný tlak na povrch (kg/cm.2) 0,74
    Rychlost - maximální (km/h) 67
    Zrychlení z 0 na 32 km/h (s) 7,2
    Dojezd - na komunikaci (km) 600
    Maximální stoupání (%) 60
    Maximální náklon (%) 30
    Překročitelnost - šířka zákopu (m) 2,4
    Výstupnost - výška kolmé stěny (m) 0,71
    Brodivost - bez přípravy (m) 1,3
                    - s přípravou (m) ?
    Hluboké brodění (m) ?
Ochrana:
    Automatické protipožární zařízení ?
    Filtroventilační zařízení ?
 Pancéřování:
    Korba - Čelo typ/max. tloušťka (mm) ocelové komorové/? 
               - Boky typ/max. tloušťka (mm) ocel/?
               - Záď typ/max. tloušťka (mm) ocel/?
               - Dno typ/max. tloušťka (mm) ocel/?
    Věž - Čelo typ/max. tloušťka (mm) ocelové komorové + vrstvené kompozitní/? 
           - Boky typ/max. tloušťka (mm) ocelové komorové ?/?
           - Záď typ/max. tloušťka (mm) ocel/?
           - Strop typ/max. tloušťka (mm) ocel/?
Systém řízení palby: Ferranti Falcon
    Balistický počítač ano
    Zaměřovače denní/noční pasivní infračervené
    Dálkoměr laserový
Zařízení řidiče volitelné (?)
Elektrický systém:  24 V, 4x12 V
Ostatní informace: 
    Výrobce Bernardini S/A Industria e Comercio,Brazílie
    Zahájení vývoje ?
    Prototyp 1987
    Výroba nebyl zaveden
    Rok zavedení do výzbroje nebyl zaveden
    Rok vyřazení z výzbroje nebyl zaveden
    Ve výzbroji armád nebyl zaveden
    Cena (US dolary) ?

© Daniel Machacek 2000 - 2002